工業皮帶以其的一些壓倒性優勢而得到很多工業企業的親睞。據中國帶式輸送機交易網了解介紹，工業皮帶就是運用在工業上的皮帶，分為工業傳動帶、汽車傳動帶和輸送帶三大類，分別應用在不同的機械產品中。

2022-01-10

       多楔帶，又叫空調皮帶，以平帶為基體、內表面排布有等間距縱向40°梯形楔的環形橡膠傳動帶，其工作面為楔的側面。它的作用是帶動發電機、空調壓縮機、轉向助力泵，掛在曲軸皮帶盤上，由空調皮帶漲緊輪漲緊。 當這條皮帶損壞時，會感到助力發沉，沒有轉向助力了；如果打開空調，由于空調壓縮機不啟動，所以不能制冷；發電機不發電，所以不能給電瓶充電。

2022-01-05

       散料輸送機械包括帶式輸送機、螺旋輸送機、斗式提升機、大傾角輸送機等，今天丹玉龍就與大家一起來了解各類設施設備。       1、帶式輸送機由驅動裝置拉緊裝置輸送帶中部構架和托輥組成輸送帶作為牽引和承載構件，借以連續輸送散碎物料或成件品。

2021-12-31

       PU是聚氨酯，就是看到白色的那種膠質表面加PU膠，是一種淡黃色的膠質,耐磨防滑作用的開口同步帶就是沒接成環帶。PU同步帶是由高強度、低伸長率的鋼絲線繩和熱塑型聚氨酯原料經過特殊工藝結合而成，具有較高的抗磨損能力，在傳動中擁有準確的傳動比，無滑差，可獲得恒定的速比，可準確傳動，受到各行各業友人的喜愛。但是要用到同步帶，就要學會購買。那么購買PU同步帶時，應該注意些什么呢？重慶丹宇龍機械就與大家聊聊相關問題。

2021-12-26

       所有的輸送帶必須接成環形才能使用，所以輸送帶接頭的好壞直接影響輸送帶的使用年限和輸送線能否平穩順暢地運行。 一般輸送帶接頭常用方法有機械接頭、熱硫化接頭、冷粘接接頭等。這三種方法可以有效的修復輸送帶。

2021-12-20

       步帶傳動是由一根內周表面設有等間距齒形的環行帶及具有相應吻合的輪所組成。它綜合了帶傳動、鏈傳動和齒輪傳動各自的優點。轉動時，通過帶齒與輪的齒槽相嚙合來傳遞動力。同步帶傳動具有準確的傳動比，無滑差，可獲得恒定的速比，傳動平穩，能吸振，噪音小，傳動比范圍大，一般可達1:10。允許線速度可達50M/S，傳遞功率從幾瓦到百千瓦。傳動效率高，一般可達98%，結構緊湊，適宜于多軸傳動，不需潤滑，無污染，因此可在不允許有污染和工作環境較為惡劣的場所下正常工作。今天同步帶廠家就和大家聊聊相關信息。

2021-12-13

多楔帶是以平帶為基體、內表面排布有等間距縱向40°梯形楔的環形橡膠傳動帶，那么它和橡膠三角帶一樣嗎？接下來我們就給大家來介紹一下它們之間的區別。多楔帶特點是非常薄，寬度很寬。它比普通三角帶要有很大的優勢。由于比較薄，在工作時受到的工作應力比較小，發熱量也會相應減小。整體較寬的設計使它和皮帶輪的接觸面積很大，可以傳遞的動力也要比三角帶大。多楔帶特點：1、傳動功率大，空間相同時比普通V帶的傳動功率的高30%。2、傳動系統結構緊湊，在相同的傳動功率情況下，傳遞裝置所占空間比普通V帶小25%。3、帶體薄，富有柔軟性，適應帶輪直徑小的傳動（小于傳統的三角帶帶輪），也可傳動多個輪子。適應高速傳動，帶速可達40m/s；振動小，發熱少，運轉平穩。4、耐熱、耐油、耐磨，使用伸長小，壽命長。三角帶特點：1、傳動效率較高，磨損較快，適用于中心距小、傳動比大的動力傳遞。2、可在兩個飛輪中心距離很小的情況下使用，傳動能量較同寬度的平帶大，滑動較小。重慶三角帶廠家的應用非常廣泛，很多的機械設備上都能看到它的身影，相對來說它的造價更便宜，更簡單，技術含量不高，對皮帶槽的精度要求也不高，但它傳遞動力的能力確不強，而且壽命很短。

2021-12-07

       三角帶在我們日常的生活中很容易見到，尤其是在農業機械上，應用更是廣泛。有時候三角帶的填充材質會選擇海綿橡膠，這是為什么呢？海綿橡膠有什么好處呢？

2021-12-01

1.盡量使用大輪徑的皮帶以減輕運轉中膠帶發熱。2.三角帶盡可能避用中間輪，不得已時需用在內邊。3.輪溝全套要同寬同深，以使全套膠帶松緊相同受力平均。4.輪溝面必需雙面光滑無疵，其角度應照角度表修正，否則膠帶極易磨損而縮短壽命。

2021-11-26

同步帶在運轉過程中承載繩斷裂損壞是常見的失效形式。失效原因是帶在傳遞動力過程中，在承載繩作用有過大的拉力，而使承載繩被拉斷。此外當選用的主動撈輪直徑過小，使承載繩在進入和退出帶掄中承受較大的周期性的彎曲疲勞應力作用，也會產生彎曲疲勞折斷。在進行設計時一定要注意這些問題。同步帶輪的材質有很多，在使用不同要求的場合適用不同的材質。比如一些機械需要具備很高的抗腐蝕能力，用戶們就可以購買銅制的，或者是不銹鋼制作的同步帶輪。當然，為了提高它的抗腐蝕能力，工廠還會在它的表面進行各種處理。比如本色氧化、鹽霧發黑、鍍鋅、高頻淬火等等。同步帶是咬合了同步帶輪帶傳動、鏈條傳動和齒輪傳動的優點而發展起來的新塑傳動帶。它由帶齒形的一工作面與齒形帶輪的齒槽嚙合進行傳動，其強力層是由拉伸強度高、伸長小的纖維材料或金屬材料組成，以使同步帶在傳動過程中節線長度基本保持不變，帶與帶輪之間在傳動過程中投有滑動，從而保證主、傳動輪間呈無滑差的間步傳動。所以在設計同步帶時需要對失效形式有所了解。同步帶輪在設計的時候，不僅僅是要考慮到使用環境的要求，還需要涉及到更多的方面。在設計同步帶輪的齒輪時，制作人員需要考慮到齒輪傳動的傳動功率、輸入轉速、傳動的比例等等。考慮這些是為了確定同步帶輪的中心距和模數，當然，如果已經知曉了它的中心距和模數，就可以直接制作下一步。接下來，制作人員們就要計算齒輪的基本參數了。在計算這些方面的時候，制作人員需要運用幾何計算法。當同步帶輪的齒輪計算好基本參數后，就可以準確的校核齒面接觸強度和齒根的彎曲強度了。*后，當制作人員在進行同步帶輪的校核時，發現它的強度不足，還需要再次計算。對于剛剛接觸同步帶輪傳動的客戶，可能對其認識不深，我司有專門的同步輪產品目錄資料供大家免費下載參考。里面所述的都是一般常用同步輪的經典樣式與尺寸，涵蓋的齒型從英制齒、梯形齒、圓弧齒、齒板到齒棒，已能滿足大部分客戶使用要求。

2021-11-21