哪些措施可以有效避免皮帶的打滑問題？

       在重慶，一到夏季雨水天氣就特別多，道路濕滑，日常的出行就要注意防滑了，以免一不小心腳打滑了，出現(xiàn)四腳朝天的囧況。說到打滑，重慶丹宇龍平皮帶生產(chǎn)廠家就不由自主地想到了主導(dǎo)機(jī)械設(shè)備傳動件行業(yè)的工業(yè)皮帶在使用過程中，如果預(yù)防措施做得不到位，也會出現(xiàn)皮帶打滑的情況。

       那么通過哪些措施可以有效避免皮帶的打滑問題呢？丹宇龍建議大家，要從造成皮帶打滑的原因找到對應(yīng)的處理方式方法，也可以從中做一些預(yù)防措施避免皮帶出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象：

       1、增大摩擦系數(shù)。具體措施是：保護(hù)好傳動滾筒上覆蓋的尼龍或橡膠襯墊以增大摩擦系數(shù)。

       2、增大圍包角。對于坡度較大、工作條件差，所需牽引力大的工作環(huán)境，可考慮采用雙滾筒傳動，以增大圍包角。

       3、控制物料的塊度與濕度。當(dāng)輸送帶的坡度達(dá)到一定角度時，物料塊度過大容易打滾；濕度過大，摩擦力降低。因而控制物料的源頭還是很有必要的，比如破碎、篩分等工序的有效銜接。

       4、增大拉緊力(初張力)。膠帶輸送機(jī)在運行中，膠帶要伸長，造成牽引力下降，所以要根據(jù)情況，利用拉緊裝置適當(dāng)?shù)貙⒛z帶拉緊，增大膠帶張力，以提高牽引力。當(dāng)然，輸送帶在安裝或更換過程中須控制其長度，而拉緊裝置只能在一定范圍內(nèi)調(diào)節(jié)。

       5、適當(dāng)控制托輥間距。托輥間距，亦即托輥的數(shù)量要能與整條生產(chǎn)線相匹配。由于輸送帶是由撓性的輸送帶作為牽引構(gòu)件和物料承載構(gòu)件的，因而坡度、物載加大時，皮帶的下墜將加大，托輥的數(shù)量需增加；反之則減少。皮帶的打滑現(xiàn)象有時可能是單一方面造成的，但更多的則是上述兩個或多個方面的綜合。